Archives mensuelles : novembre 2009

Après avoir passé en revue les « Champions sans couronne », le SAV de la F1 vous propose de découvrir une autre catégorie de champions à laquelle aurait pu faire partie Jenson Button : celle des Espoirs déçus de la F1.

Nous avons eu l’idée de vous présenter, occasionnellement, des produits marketing liés à la F1 et qui valent vraiment l’investissement. Alors, commençons par un grand classique, non, un incontournable dirons-nous… En fait, un produit qui pourrait devenir à la boutique du SAV ce qu’est le polish pour voiture pour toute bonne émission de télé-achat qui se respecte : les Dust Caps Ferrari. Mais, n’en disons pas plus pour le moment et   Lire la suite...

Au lendemain de la qualification des Bleus pour la coupe du monde 2010, la France se réveille avec la gueule de bois. Cette qualification acquise à l’arraché grâce au doigté de notre ami Thierry Henry a ouvert une sorte de crise de conscience, laissant les français prendre à bras le corps le débat sur la moralité du sport professionnel (interdiction de rire, s’il vous plait). Le geste de Thierry Henry   Lire la suite...

Après une période de calme étonnant sur le marché des transferts, quoique marqué par le retrait de Toyota, c’est l’agitation cette semaines après plusieurs annonces chocs : Mercedes fait son grand retour en F1, en tant que constructeur, Button file chez McLaren et Kimi Raïkkonen s’offre une année sabbatique avec le secret espoir de ne pas connaitre le sort réservé à son homologue et prédécesseur, Mika Hakkinen. Le SAV de   Lire la suite...

Suite de notre dossier consacré aux aléas de la course au titre. Après avoir revu la carrière de Jenson Button, le SAV de la F1, grâce à IcemanR, vous invite à découvrir la première catégorie de champions, dont aurait pu faire partie Jenson Button, il y a quelques mois à peine, celui des Champions sans couronnes.

Le 2 novembre 2009, au terme de sa 13ème saison passée en Formule Un, Bridgestone annonce son retrait après une dernière saison et ce, à la surprise générale. Au moment où la F1 se cherche un nouveau manufacturier pour 2011, sous peine de rester cloué aux stands, le Service Après-Vente de la F1 vous propose de revenir sur la Grand Histoire des manufacturiers pneumatiques en Formule Un. En 60 saisons   Lire la suite...

Il y a bientôt trois semaines, Jenson Button devenait le soixantième champion du monde de l’histoire de la Formule 1. Ce sacre intervient après une très belle saison de la part du pilote Britannique, de loin la meilleure de sa carrière en catégorie reine. Cependant avant d’en arriver là, l’anglais est passé par de longs moments de galère, à tel point que l’on a longtemps pensé (à juste titre ?)   Lire la suite...

Du sable… Du sable… Encore du sable… Et au milieu, une oasis, enfin un circuit de Formule Un sur lequel Sebastian Vettel aura glané sa 4ème victoire de la saison, montrant ainsi qu’il s’en était fallu finalement de peu pour qu’il soit Calife à la place du Calife dans le crépuscule de l’Emirat et de cette saison surprenante. Pourtant, l’allemand devra se contenter de la place vizir, pour une année au moins, même si c’est un nouveau défi qu’il devra relever comme l’esquisse la domination des McLaren, quasiment à domicile.

Quant à Jenson Button, il aura étrenné avec classe sa nouvelle couronne, retrouvant les bonnes grâces du podium et le goût du champagne. A l’image de Vettel, la saison à venir s’annonce comme l’un de ses plus grands défis, mais l’anglais nous a montré à Abu Dhabi qu’il ne comptait pas rendre les armes aussi facilement, en dépit des pronostics de certains.

Pour la dernière fois de la saison, l’équipe du SAV revient sur le Grand Prix et l’actu F1 du moment. Nous vous remercions tous de votre fidélité au cours de cette année et vous invitons à nous rester fidèle encore pour vivre avec nous une intersaison 2010 qui s’annonce des plus excitantes.

NB : Cette émission a été enregistrée avant l’annonce du retrait de Toyota en Formule Un.

Vous pouvez nous retrouver sur iTunes. Bonne écoute et n’oubliez pas de visiter le site www.enzof1.com et le site officiel de la F1.

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Pour répondre à la question de notre concours « Top Pas Position », présentée par EnzoF1 en fin d’émission, vous avez jusqu’à la prochaine émission. Envoyez votre réponse par le biais du formulaire de contact disponible dans la barre de menu. Précisez le sujet de votre message : « Concours ». Le tirage au sort aura lieu lors de la prochaine émission.

Selon vous, quel est le fait marquant du GP du Brésil 2010 ?

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Le 26 septembre 2010, retenez bien cette date, car vous aurez alors assisté à un exploit historique puisque pour la 1ère fois, un pilote de Formule Un aura accompli plus de 300 départs en Grand-Prix. En effet, alors que tout le monde le promettait à une sortie par la petite porte fin 2008, Rubens Barrichello s’est non seulement offert le luxe de contribuer au titre constructeur de Brawn GP en   Lire la suite...

Avant que le championnat 2009 ne dévoile son classement final lors d’une course sans réel enjeux, voici le classement de nos pronostics du classement 2009 après le Brésil. Button champion, les personnes l’ayant pronostiqué ainsi sont bien évidemment privilégiées dans ce classement. Dans le détail, Yannick reste leader mais accroît son avance grâce au quatuor de tête désigné dans l’ordre. Shinji remonte quant à lui à la 2ème place, grâce   Lire la suite...