Le Fantasy F1 est un jeu où vos capacités d’analyse, de pronostic, d’anticipation et de stratégie seront mises à l’épreuve. A la fin de la saison, le joueur (appelé aussi manager) qui aura totalisé le plus de points se verra récompenser par le titre de champion du Fantasy F1 2012 et – peut-être – d’un lot surprise. Pour s’inscrire, il suffit de remplir le formulaire d’inscription. Lors de votre inscription, il vous est attribué un budget de 100 millions d’euros pour engager 8 pilotes. Le choix des pilotes est libre et leur valeur est fixée en fonction de différents critères objectifs : palmarès, résultats des saisons passées et valeur de l’écurie. Cette valeur des pilotes restera inchangée durant le reste de la saison, sauf cas exceptionnel.
La valeur financière des pilotes
La valeur des pilotes est fixée avant le début de saison et ne peut être modifiée en cours de saison, sauf pour tout pilote arrivé entre temps et pour tout pilote ayant changé d’équipe en cours de saison. Cette valeur est définie selon la formule suivante :
Statut pilote + coefficient pilote (régularité) + coefficient écurie (régularité)
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Statut pilote
Il s’agit de la base du palmarès du pilote. Ce forfait répartit les pilotes en plusieurs niveaux (1 niveau = 500 000 euros), en ne prenant en compte que les 4 dernières saisons (soit depuis 2008 inclus), sauf exceptions :
- 10 : champions (sur les 8 dernières saisons).
- 9 : vice-champions (4 dernières saisons) et candidats au titre (sur la dernière saison uniquement).
- 8 : vainqueurs de 5 GP ou plus.
- 7 : vainqueurs de moins de 5 GP, ainsi que les auteurs de 5 podiums ou plus.
- 5 : pilotes avec des points mais sans victoire et avec moins de 5 podiums.
- 3 : pilotes sans points mais non débutants.
- 2 : débutants champions en GP2.
- 1,5 : débutants vice-champions en GP2 ou titrés en WSR 3.5.
- 1 : débutants 3e en GP2 ou vice-champions en WSR 3.5.
- 0,5 : débutants 3e en WSR 3.5 ou titrés dans d’autres catégories.
- 0 : débutants hors du top 3 en GP2/WSR 3.5 et vierges de tout autre titre.
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Coefficient pilote (régularité) :
Il s’agit de récompenser la régularité des pilotes sur les 4 dernières saisons. Selon ce système, tous les pilotes classés à l’issue d’une course marquent des points. Le vainqueur en marque 35, le 2e, 29, le 3e, 25, le 4e, 22, puis 21, 20, 19, 18, etc de un en un, jusqu’au 26e qui en marque zéro. Les pilotes ayant abandonné avant les 90% de la course n’ont pas de points.
Pour que ce système soit plus représentatif de l’actualité, les points de 2008 ont un coefficient de 0,25, ceux de 2009 ont un coeff de 0,5, ceux de 2010 ont un coeff de 0,75, et enfin les points de 2011 ont un coeff de 1.
Les pilotes ont donc un total de points sur les 4 dernières saison, sachant que chaque point, à la fin, vaut 2 000 euros.
Les pilotes champions voient, en plus, chacun de leurs titres multiplié par 1 million d’euros (on ne compte que les titres acquis sur les 8 dernières saisons).
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Coefficient écurie (régularité) :
Ce coefficient bénéficie du même système que pour les pilotes, sauf que les points des équipes cumulent les points des deux pilotes de l’écurie à chaque GP.
Chaque point d’une équipe, à la fin, vaut 8 000 euros.
NB : Dans le cas de Mercedes, Toro Rosso et Force India, étant donné que ces écuries reposent sur des structures anciennes (Renault pour Lotus GP, Honda/Brawn pour Mercedes, BMW pour Sauber et Team Lotus pour Caterham), tous les résultats sont retenus sans distinction faite du nom des écuries.
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VALEUR DES PILOTES POUR LA SAISON 2012 |
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RED BULL |
Vettel |
26 322 000 € |
Webber |
23 580 000 € |
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MCLAREN |
Button |
23 235 000 € |
Hamilton |
23 128 000 € |
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FERRARI |
Alonso |
23 640 000 € |
Massa |
20 652 500 € |
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MERCEDES |
Schumacher |
19 192 500 € |
Rosberg |
17 304 000 € |
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LOTUS |
Raïkkonen |
16 210 000 € |
Grosjean |
11 275 000 € |
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FORCE INDIA |
Di Resta |
11 850 000 € |
Hulkenberg |
11 628 500 € |
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SAUBER |
Kobayashi |
12 165 000 € |
Perez |
11 760 000 € |
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TORO ROSSO |
Ricciardo |
9 662 000 € |
Vergne |
8 554 000 € |
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WILLIAMS |
Senna |
11 365 500 € |
Maldonado |
11 352 000 € |
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CATERHAM |
Kovalainen |
7 972 000 € |
Petrov |
6 910 000 € |
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MARUSSIA |
Glock |
6 180 500 € |
Pic |
2 936 000 € |
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HRT |
De la Rosa |
5 161 500 € |
Karthikeyan |
4 072 000 € |
Déroulement d’un Grand Prix
A chaque Grand-Prix, vos pilotes vous rapportent des gains calculés en fonction de leurs résultats.
Les résultats sont ceux publiés sur le site officiel de la Formule Un : www.formula1.com. Les pilotes ayant abandonné et n’étant pas classés ne marquent pas de points. En cas de disqualification ou de déclassement, les gains des pilotes seront révisés en conséquence. Le cas des exclusions de championnat et d’exclusion d’une course d’une saison antérieure ne feront pas l’objet d’une révision des gains du Fantasy F1.
Bonus du capitaine
A ces gains obtenus par les pilotes s’ajoutent des bonus récompensant la stratégie et le pronostic. Avant chaque GP, les joueurs devront choisir un pilote (parmi les 8 de leur équipe), qui sera nommé capitaine. En effet, les joueurs choisiront celui qu’ils pensent être le meilleur en course dans leur équipe. En plus de choisir ce pilote, les managers devront indiquer la position à laquelle ils pensent que leur capitaine terminera en course. Les joueurs devront effectuer la même opération lors de chaque GP, au plus tard le samedi à l’heure des qualifs (comme pour les transferts). Ils disposent pour cela du formulaire adéquat dans l’onglet « Capitaine », situé dans la rubrique « Fantasy F1″. Si un joueur, pour des raisons de disponibilité ou autres, ne pourrait pas choisir son capitaine et sa place, il a la possibilité d’anticiper sur la prochaine course uniquement. Voici les gains gagnés avec les bonus :
- Capitaine juste : 150 000 euros
- Position juste : 200 000 euros
Classement du championnat
Au terme de chaque Grand-Prix, le classement des gains est actualisé et publié sur le site, dans l’onglet « Classements 2012″ du Fantasy F1. A la fin de la saison, le manager qui aura cumulé le plus de points sera sacré champion.
Les transferts
Au cours de la saison, il vous est possible d’effectuer des transferts c’est-à-dire échanger un pilote contre un autre. Ainsi, vous adaptez votre management à la réalité de la piste tout en respectant la limite du budget imposé de 100 millions d’euros. Dès votre inscription, vous disposez de 3 transferts. Cependant, vous pouvez en gagner d’autres grâce à votre participation sur le site, sous forme de déclarations d’après course :
- une déclaration d’après qualifs/course vaut 1/4 de transfert. – seules les déclarations d’après qualifs/course sont comptées. – à chaque week-end de GP, on ne compte qu’une déclaration par séance (donc un maximum de 1/2 transfert à gagner par week-end de GP).
NB : Il est entendu, par déclaration, toute réaction sur les résultats des qualifications et/ou de la course, sous format de déclaration d’après course et dont le contenu est adapté aux résultats. Si aucune contrainte de longueur des déclarations n’est fixée, l’organisation du FantasyF1 se réserve cependant le droit d’invalider – en justifiant sa décision – toute déclaration qui lui semblerait ne pas correspondre à l’esprit de cette règle qui consiste avant tout à faire vivre de façon dynamique le jeu. Tout commentaire copier/coller ou résultant d’un abus du « micro-commentaires » est donc susceptible d’être invalidé. Le quota de transferts de chaque joueur est indiqué dans l’onglet « Classement 2012″, dans la rubrique « Fantasy F1″. Cependant, pour ceux qui le souhaiteraient, il est possible de dépasser son quota de transferts disponibles. Dans ce cas, chaque transfert supplémentaire se traduira par une diminution de 20% des gains du Grand-Prix suivant.
Exemple : Un joueur a déjà effectué ses 8 transferts. Pour le Grand-Prix de Singapour, il souhaite transférer un 9ème pilote : s’il accumule 3.000.000 € de gains à l’occasion du Grand-Prix de Singapour, après pénalité, il n’accumulera finalement que 2.400.000 € de gains.
Ces pénalités ne s’appliquent que sur le Grand-Prix à suivre et sont proportionnelles au nombre de transferts effectués avant le Grand-Prix. Si un joueur effectue deux transferts, il verra ses gains diminuer de 40%. Pour effectuer votre transfert, rendez-vous sur la page « Fantasy F1 » du site, onglet « Transferts ». Pour être valide, un transfert doit être effectué, au plus tard, le samedi, à l’heure des qualifs (comme pour le capitaine).
Dépassement de budget
Il peut arriver qu’un joueur, par négligence, ait dépassé la limite des 100 millions d’euros. Dans ce cas là, il lui sera signalé avant les qualifications que son budget est dépassé. Le joueur a ainsi la possibilité de réparer son erreur en changeant de pilote, pourvu qu’il revienne en-deçà de la limite autorisée. S’il ne le fait pas, il s’expose aux pénalités suivantes :
- 1ère fois : Pénalité égale au dépassement prise sur les gains + transfert obligatoire
- 2ème fois : exclusion de la course
- 3ème fois : exclusion du jeu
Parrainage
Tout joueur peut s’inscrire à tout moment de la saison (on lui conseille toutefois de le faire dès le 1er Grand-Prix afin de ne pas prendre de retard au classement). Si un nouveau joueur (qui ne s’est donc pas inscrit en 2011) s’est inscrit grâce aux conseils d’un autre joueur, il sera prié de le signaler. Ainsi, le joueur parrain se verra offrir un transfert autorisé supplémentaire. Pour un joueur conseillé, un transfert de gagné. La limite est de 3 transferts supplémentaires. Au-delà, le joueur parrain de recevra plus de transfert supplémentaire même s’il a convaincu d’autres joueurs de participer. Quand le filleul a gagné un transfert (soit 4 commentaires), son parrain débloque son transfert de parrainage. S’il s’avérerait que le joueur conseillé ne serait en fait que le joueur parrain sous un autre pseudo ou une autre adresse, le joueur concerné serait exclu de la course à venir.
Remplacement d’un pilote indisponible
- Si mon pilote est indisponible (blessure ou autre), que se passe-t-il ?
En cas d’indisponibilité d’un pilote, qu’elle soit annoncée entre 2 GP ou durant un week-end de course, le joueur a la possibilité de le remplacer par un autre pilote de son choix (ou par le remplaçant lui-même, qui aura une valeur déterminée), tout en restant dans la limite de budget, et sans se voir retirer un de ses transferts restants (le transfert est donc gratuit). Pour ce faire, il devra envoyer un mail, à partir de l’onglet « Contact », rubrique « Fantasy F1″. Une fois le pilote à nouveau disponible, il reprend automatiquement sa place au pilote remplaçant. Si le mail n’est pas envoyé le samedi à l’heure des qualifs, le joueur conservera son pilote indisponible et, de ce fait, ne recevra donc pas de gains grâce à ce pilote. Les joueurs souhaitant conserver leur pilote remplaçant perdront automatiquement un transfert. Le pilote remplaçant ne peut être transféré au cours de l’absence du pilote qu’il remplace, sans que le joueur ne perde un transfert.
Exemple :
Felipe Massa est victime d’un incident, il est indisponible pour 3 Grand-Prix. Le joueur décide alors de le remplacer par Nico Rosberg (transfert gratuit). A son retour, Felipe Massa se substitue automatiquement à Nico Rosberg.
Si le joueur souhaite conserver Nico Rosberg en lieu et place de Felipe Massa, il perd alors un de ses transferts.
Si au cours des 3 Grand-Prix le joueur décide de transférer son pilote remplaçant (Nico Rosberg), il perd un transfert autorisé mais ne sera pas obligé de reprendre Felipe Massa à son retour.
Si un pilote se blesse à partir des qualifications et qu’il est indisponible pour la course, il n’est cependant pas possible de le remplacer avant le GP suivant.
Equipes
Pour ceux qui le souhaitent, en plus du championnat individuel, il est possible de faire équipe avec un autre joueur. Cette équipe cumulera les gains des deux joueurs (seulement deux par équipe) au classement individuel, ce qui donnera lieu à un petit championnat par équipes. En plus de cela, les joueurs d’une même équipe peuvent jouer en interaction : Les transferts intra-équipe sont gratuits. En effet, si un joueur a besoin d’un pilote dans son équipe, et que ce pilote est présent dans la composition de son équipier, les deux comparses peuvent procéder à un échange de pilotes entre eux, sans toucher à leur quota de transferts. Il faut néanmoins que la limite de budget pour chacun des joueurs reste respectée. L’opération devra s’effectuer en utilisant l’onglet « Contact » situé dans la rubrique « Fantasy F1″. Les deux coéquipiers peuvent mettrent en commun leurs transferts individuels disponibles. Ils peuvent s’accorder pour savoir comment et quand ils les utilisent. Pour gagner des transferts, les deux sociétaires d’une équipe devront utiliser le même système qui est défini dans l’onglet « Transferts » de la page « Règlement ». Comme ils sont deux, leurs déclarations d’après séance peuvent être comptabilisées au nombre maximum de 4 par week-end de GP. Sachant que 4 déclarations = 1 transfert, l’équipe peut gagner 1 transfert par week-end de GP au maximum. L’équipe peut également gagner des transferts selon ses résultats exceptionnels :
- si l’équipe signe la pole et gagne la course lors du même GP, elle gagne un transfert, à partager entre les deux joueurs.
- si les équipiers font un doublé (1er et 2e de la course), l’équipe gagne un transfert, à partager entre les deux joueurs.



Petite modification pour les indisponibilités (voir FAQ).
Ricciardo vaut 2 millions d’euros (titre en F3 + pilote HRT), donc moins cher que Karthikeyan. Donc personne ne dépassera la limite de budget.
question à la con d’un manager débutant ne cherchant pas à tirer profit du moindre truc à gratter :
imaginons que je prenne Ricardo et que je suis sous la barre des 100 millions mais que finalement, c’est Karthikeyan qui court et me fait dépasser le budget de 100 millions, il se passe quoi ?
j’ai une pénalité ?
je demande çà, pas forcément pour le prochain GP, mais pour ceux d’après
« Si un pilote se blesse pendant un Grand-Prix et qu’il est indisponible pour la course, il n’est cependant pas possible de le remplacer avant le GP suivant. Néanmoins, si ce pilote, annoncé initialement disponible pour le GP suivant, ne l’est finalement pas, et le confirme avant les qualifications du GP, il pourra être remplacé soit par son remplaçant, soit par un autre pilote (qui devra rester dans la limite de budget, à noter que le transfert est gratuit). Que ce soit dans l’un ou l’autre cas, les managers concernés devront envoyer un mail pour dire s’ils souhaitent prendre le remplaçant ou un autre pilote. Si le mail n’est pas envoyé avant les qualifs, le manager conservera dans son équipe le pilote indisponible et ne gagnera donc pas d’argent de celui-ci. »
Le réglement est ton ami !
Senna remplace Heidfeld pour les 2 prochains GP. Il coûte 6 440 000 eus, soit moins qu’Heidfeld. Il n’y aura donc pas de dépassement de budget.