En Corée du Sud, Red Bull a doublé la mise après avoir vu la victoire de Sebastian Vettel devant le duo Hamilton/Webber qui auront été les principaux animateurs du Grand Prix. L’écurie autrichienne a ainsi pu aisément coiffer sa deuxième couronne mondiale des constructeurs d’affilée avec panache. Comme à son habitude, le SAV de la F1 revient sur ce Grand Prix de Corée du sud, disputé sur l’insolite circuit de Yeongam, et passera en revue l’actualité qui le précédait, en compagnie de Bilo, un de ses auditeurs, et le tout dans la bonne humeur.

Au programme de cette nouvelle émission, retrouvez l’éphéméride de Shinji et nos Drive Though. Vous découvrirez aussi le résultat du Top 10 pour le Grand Prix ainsi que notre concours Top Pas Position.

N’oubliez pas de voter, ici, pour le fait marquant du Grand Prix de Corée du sud 2011 et pensez à participer au concours Top Pas Position, au plus tard pour le lundi 31 octobre prochain, 18h.

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Au pays du matin calme, les managers espérent que leur dimanche matin sera agité, en assistant à une course passionante au GP de Corée. Maintenant que les jeux sont faits dans le réel, qu’en est-il du virtuel ? Bilo et Damien, séparés de peu au championnat, se livrent un duel acharné pour le titre depuis la mi-saison. Une lutte de haut niveau qui a un peu repoussé Maëlle sur les   Lire la suite...

Yeongam… le Magny-Cours du Matin Calme… Sur un circuit qui devrait être l’attraction de la balnéothérapie coréenne d’ici 10 ans, Mark Webber s’est offert un bain de boue avec son ami Nico, tandis que le moteur de Sebastian Vettel n’est pas ressorti vivant de sa séance de Hamam ! Fernando Alonso et Lewis Hamilton ont saisi l’opportunité qui leur était ainsi donnée de se relancer dans ce championnat, en espérant ne pas connaître à leur tour les affres de la cure thermale d’ici Abu Dhabi !

Bonne écoute et n’oubliez pas de visiter le site Enzof1.com ainsi que Tout-f1 et Stand-F1, nos partenaires.

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Quel est, selon vous, le fait marquant du GP de Corée du Sud 2010 ?

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Ah quel beau pays que la Corée du Sud célèbre pour ses monuments, sa culture, son art de vivre, ses dalles LCD, ses téléphones portables et ses automobiles,mais bien sûr aussi désormais pour son fameux circuit que dans 20 ans même Monaco se sera la campagne en comparaison (enfin ça c’est eux qui le disent…). Le drapeau est nommé le Taegeukgi. Il est blanc frappé d’un Taijitu (symbole du Yin   Lire la suite...

Alors que selon les dernières rumeurs le Grand-Prix de Corée du Sud devrait bel et bien avoir lieu dans un peu moins de 15 jours, Red Bull, qui avait soulevé la polémique il y a quelques semaines en ayant fait rouler une de ses voitures pour inaugurer le piste, nous présente le circuit en long en large et en travers dans une vidéo absolument magnifique.

Autant le dire tout de suite, il ne faudra pas s’attendre à avoir le droit à un tel panorama dans 15 jours. Le circuit de Corée est en effet une exception dans son genre puisque, circuit semi-urbain, il est tracé dans une ville qui n’est pas encore sortie de terre : plus qu’un circuit urbain, c’est une « ville circuitée ».

Cette vidéo nous permet donc d’admirer l’ambition de ce projet coréen qui consiste en une piste permanente avec un prolongement dans le futur quartier et autour de la Marina. Le circuit aura ainsi des airs de Singapour pour ses buildings, de Monaco (et Abu Dhabi) avec son port et une forte ressemblance avec Melbourne dans sa portion permanente. Quelques chose nous dit qu’une fois terminé, cet ambition projet pourrait donner lieu à une course de nuit assez somptueuse.

Mais, ce qui nous alerte le plus dans cette vidéo n’a aucun rapport avec le circuit mais plutôt avec Red Bull elle-même. En effet, Red Bull a décidé (et ce n’est pas la première fois puisqu’ils nous avaient déjà fait le coup pour Singapour) de nous faire découvrir le circuit grâce à une course entre leurs deux pilotes. Et, force est de constater que Red Bull fait preuve d’une habilité incroyable puisque cette course « virtuelle » est à l’image de la saison… à quelques détails près.

Sur la grille de départ, Webber devance Vettel (le fameux « détail près », étant donné le bilan en qualifs de Vettel). Comme cela est souvent arrivé cette saison, Vettel joue son va-tout au premier virage de façon ultra-agressive, et cette fois-ci, ça passe. Ensuite, les deux pilotes se tirent sérieusement la bourre. A l’approche du virage 7, Vettel, toujours en tête, escalade le vibreur et part dans une série de têtes-à-queue, référence subtile aux bourdes qu’à pu commettre cette saison l’allemand par excès d’agressivité. Webber en profite donc pour prendre la tête avec une confortable avance, avec la victoire en point de mire. Mais c’est sans compter ce diable de Vettel qui remonte comme une flèche (un peu à l’image des 2 voire 3 dernières courses) avant de venir joueur la gagne avec son coéquipier dans les derniers lacets du circuit. La victoire se joue donc dans la dernière lignre droite (à Abu Dhabi ?) entre les deux pilotes Red Bull qui semblent bien seuls au monde, comme sans rivaux possibles. Et là, miracle de la technologie, même dans le monde virtuel Vettel et Webber sont impossibles à départager selon Red Bull puisque la course se termine sur une arrivée « ex-aequo »…..

Pourtant, les obsédés du symbole que nous sommes ne peuvent s’empêcher de constater qu’une fois la ligne passée cela semble bien être Webber qui prend la tête, de quoi se demander si, inconsciemment, Red Bull ne s’était pas déjà résignée à l’idée de voir Webber titré !