Chine 2014 – Qualifications : Hamilton enfonce le clou, les Red Bull juste derrière
Lewis Hamilton confirme avec cette troisième pole position cette saison qu’il est le plus fort à cet exercice dans l’écurie Mercedes. Les Red Bull de Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel se placent juste derrière, alors que Romain Grosjean amène sa Lotus jusqu’en Q3.
Le classement
| Pos. | N° | Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | Tours |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Hamilton | Mercedes | 1:55.516 | 1:54.029 | 1:53.860 | 21 |
| 2 | 3 | Ricciardo | Red Bull | 1:56.641 | 1:55.302 | 1:54.455 | 23 |
| 3 | 1 | Vettel | Red Bull | 1:55.926 | 1:54.499 | 1:54.960 | 23 |
| 4 | 6 | Rosberg | Mercedes | 1:56.058 | 1:55.294 | 1:55.143 | 22 |
| 5 | 14 | Alonso | Ferrari | 1:56.961 | 1:55.765 | 1:55.637 | 21 |
| 6 | 19 | Massa | Williams | 1:56.850 | 1:56.757 | 1:56.147 | 24 |
| 7 | 77 | Bottas | Williams | 1:56.501 | 1:56.253 | 1:56.282 | 24 |
| 8 | 27 | Hülkenberg | Force India | 1:55.913 | 1:56.847 | 1:56.366 | 23 |
| 9 | 25 | Vergne | Toro Rosso | 1:57.477 | 1:56.584 | 1:56.773 | 23 |
| 10 | 8 | Grosjean | Lotus | 1:58.411 | 1:56.407 | 1:57.079 | 22 |
| 11 | 7 | Räikkönen | Ferrari | 1:58.279 | 1:56.860 | 17 | |
| 12 | 22 | Button | McLaren | 1:57.783 | 1:56.963 | 17 | |
| 13 | 26 | Kvyat | Toro Rosso | 1:57.261 | 1:57.289 | 18 | |
| 14 | 99 | Sutil | Sauber | 1:58.138 | 1:57.393 | 17 | |
| 15 | 20 | Magnussen | McLaren | 1:57.369 | 1:57.675 | 17 | |
| 16 | 11 | Pérez | Force India | 1:58.362 | 1:58.264 | 17 | |
| 17 | 21 | Gutiérrez | Sauber | 1:58.988 | 10 | ||
| 18 | 10 | Kobayashi | Caterham | 1:59.260 | 10 | ||
| 19 | 17 | Bianchi | Marussia | 1:59.326 | 10 | ||
| 20 | 9 | Ericsson | Caterham | 2:00.646 | 10 | ||
| 21 | 4 | Chilton | Marussia | 2:00.865 | 10 | ||
| 22 | 13 | Maldonado | Lotus | Pas de temps | 0 |
L’équipe du SAV de la F1 reviendra sur ces qualifications dans une émission proposée en direct, aujourd’hui, dès 17h.
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Buchor
Pourfendeur des réalisateurs TV médiocres de la F1, mon deuxième passe-temps consiste à taper sur l'incompétence de la FIA. Passionné d'automobile et de mécanique en général, vous pouvez me ranger dans la catégorie des techno-geek sans me froisser.
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