GP Monaco 2017 – le SAV des qualifications, en direct

A 20h30, samedi 27  mai 2017, retrouvez en direct notre podcast sur le début de week-end du GP de Monaco dans une émission dont le podcast sera disponible dans la foulée. Nous reviendrons donc sur les essais-libres et les qualifications dont la pole est signée Kimi Räikkönen (Ferrari) et qui devance Sebastian Vettel (Ferrari) et Valtteri Bottas (Mercedes). En attendant, voici notre Top/Flop des essais libres !

Les Tops

Oh que ça va vite ! : Alors bien sûr la piste a eu des petites modifications depuis 2011. Bien sûr aussi qu’avec des voitures qui vont plus vite en courbe sur un circuit qui n’a QUE des courbes ça paraissait presque écrit d’avance, mais avouez que défoncer le record de la piste dès les EL1 (dès la mi-séance pour être précis !) sur une piste verte qui ne va que s’améliorer et des voitures même pas à vide et aux réglages pas optimisés, c’est juste phénoménal, on va finir par croire qu’ils prennent le tracé de Formule E à ce rythme…

Toro Rosso : James Key a concédé que le châssis de la STR12 était moins bon que sa devancière. Cela n’empêche pas l’équipe malgré tout de faire un très bon début de week-end, avec particulièrement des 4ème et 5ème places en Essais Libres 2. L’écurie italienne semble bien profiter de l’empattement court de la monoplace (le 2ème plus court après Williams).

Jenson Button : Le retraité a pour l’instant montré qu’il n’avait pas perdu son coup de volant, malgré une pige qui se fait dans un contexte pas évident : il n’a fait que du simulateur, il découvre des voitures plus larges sur une piste à la largeur XS, il s’attend d’ailleurs à bien souffrir du cou tout le week-end ! Cela ne l’a pas empêché de faire des temps corrects et d’être de plus en plus proche au niveau des temps de son coéquipier Vandoorne jeudi. Et le tout sans que rien ne casse sur la McLaren !

Les Flops

Mercedes : Les flèches d’argent ont été curieusement lentes en Libres 2, avec Hamilton se classant seulement 8ème et Bottas 10ème,  à plus d’une seconde du meilleur temps, alors que l’Anglais avait lui-même fait le meilleur temps jeudi matin. Officiellement il n’y a pas de soucis à cause de l’empattement de la voiture, si souvent évoqué ces derniers jours, mais des problèmes de réglages qui ont empêché les pilotes de faire monter  correctement la température de leurs pneus, causant un manque d’adhérence. Si ce n’est que ça il ne devrait pas être trop compliqué de revenir en arrière, à moins que cela ne présage des qualifications surprenantes pour Mercedes…

Renault : 3 tours pour Hulkenberg en Libres 1, 8 tours seulement pour Palmer en Libres 2, c’est surtout beaucoup de roulage de perdu sur une piste qui en demande pour l’écurie au Losange qui accumule les pépins techniques ce jeudi. Un temps perdu qui pourrait s’avérer précieux pour le reste du weekend, d’autant que lorsqu’elle roulent, les voitures ne font pas des temps folichons (Palmer 17ème en EL1 et Hulkenberg 17ème en EL2). Pas de quoi fêter au mieux les 40 ans de Renault en F1.

Classement des qualifications

Pour plus d’infos et de chiffres sur les qualifications et les EL cliquez ici.

*Jenson Button à été pénalisé de 15 places suite à l’utilisation d’un 5ème MGU-H et un 5ème Turbo, il partira 20ème.

** Stoffel Vandoorne à été pénalisé de 3 places suite à son contact avec Felipe Massa lors du GP d’Espagne, il partira 12ème.