GP Arabie Saoudite 2021 : Djeddah, un site qui débarque en force

Good Bye Sir Frank…

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LES QUESTIONS

En exclusivité, voici pour vous, chers lecteurs et auditeurs, les questions auxquelles ce Grand-Prix apportera toutes les réponses, on en est sûr :

• On signe pour le scénario où Max et Lewis se retrouvent a égalité de points après cette course ?
• Chez McLaren on se réveille ou on dit adieu à la troisième place du championnat constructeurs ?
• Combien de directives FIA cette semaine pour empêcher les pilotes de gratter sur les vibreurs ?
• Un beau résultat de Williams pour rendre un bel hommage à Sir Frank ?
• Bon, la question, c’est pas tant de savoir s’il y en aura, alors combien de Safety Car et de VSC dimanche ?

Et celles auxquelles il ne devrait pas répondre, ou alors par accident :

• Avez-vous déjà pris un petit dej’ à Djeddah un jeudi avec un Jedi ?
• Il y a que moi qui trouve que le tracé ressemble à un spermatozoïde ?
• Qu’est-ce qui sera le plus vert ce week-end, le revêtement de la piste ou le drapeau de l’Arabie Saoudite ?
•  • Avez-vous déjà pris un petit dej’ à Djeddah un jeudi avec un Jedi ?
• Il y a que moi qui trouve que le tracé ressemble à un spermatozoïde ?
• Qu’est-ce qui sera le plus vert ce week-end, le revêtement de la piste ou le drapeau de l’Arabie Saoudite ?
• C’est quand même impressionnant qu’il y ait déjà plus de trucs construits autour du circuit que dans toute la carrière de Yeongam, hein ?
• On court en décembre, vous vous rendez-compte qu’il y a 20 ans, la saison aurait été terminée… il y a un mois et demi ?
?
• On pense à Jacky Ratzenberger ce week-end ?
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LES INFOS INDISPENSABLES

Les décisions des commissaires. Pour retrouver l’ensemble des décisions prises par les commissaires de course à l’occasion du Grand Prix (et d’autres informations utiles, en anglais), cliquez ici (rubrique « Stewards Decisions »).

Le commissaire-pilote. Pour cette course, le quatrième membre du collège des commissaires sera Vitantonio Liuzzi.

Les pneus. Sur l’ensemble des courses cette saison – hors « Sprint Qualifying » -, Pirelli fournira aux pilotes :
8 pneus Tendres (rouges),
3 pneus Mediums (jaunes),
2 pneus Durs (blancs).

Si les couleurs restent les mêmes d’un GP à l’autre, les composés de ces pneus varient en revanche en fonction du circuit, selon une gamme allant du C1 (le plus dur) au C5 (le plus tendre). Rendez-vous sur notre infographie pour connaitre les composés sélectionnés par Pirelli pour ce Grand Prix.

En cas de piste humide, les pilotes disposeront des pneus Cinturato pour la Pluie (bleus) et pour des conditions Intermédiaires (verts).

Rappel du règlement : chaque pilote dispose de 13 trains de pneus sec par week-ends. Sur ces 13 trains, Pirelli en réserve 2 à la course et 1 autre, du composé le plus tendre, à la Q3 (pour ceux qui y entrent ; les autres le conservent pour la course). Les 10 autres trains sont, comme l’année dernière, imposés par l’entreprise italienne. En course, le pilote doit utiliser au moins deux composés différents sur les trois mis à disposition, sachant qu’il doit obligatoirement passer 1 des 2 trains choisis par Pirelli.

Les troisièmes pilotes. Pas cette semaine. [tab:END]

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