GP Sakhir 2020 : Découvrez un cocktail servi sur un plateau renouvelé, le Sakhir royal

Avant le début du Grand Prix de Sakhir 2020, l’équipe du SAV vous propose sa présentation de la seizième épreuve de la 71ème saison du Championnat du monde de F1.

« George aux grands pieds », nouveau champion de « Tout le monde veut prendre sa place »
Le circuit

LE CIRCUIT

Tracé extérieur du Sakhir International Circuit

La distance. 87 tours du tracé extérieur du Sakhir International Circuit (3,543 km) sont prévus, pour une distance totale de 307,995 km.

Le DRS. Deux zones DRS seront mises en place : la première dans la ligne droite entre les virages 3 et 4, avec un point de détection avant le virage 1, et la seconde sur la ligne droite de départ/arrivée, avec un point de détection juste avant le virage 10.

Les questions

LES QUESTIONS

En exclusivité, voici pour vous, chers lecteurs et auditeurs, les questions qui seront vite répondues par ce Grand Prix, on en est sûr :
Ça va Stoffel, pas trop le seum ?
Pietro Fittipaldi : plutôt Emerson ou plutôt Christian ?
Aitken : plutôt Mika ou plutôt malt d’orge néerlandais ?
Que peut-on faire en seulement 55 secondes ?
Les absents ont-ils toujours tort ?

Et celles auxquelles il ne devrait pas répondre, ou alors par accident :
Est-ce trop demander pour la santé de tous d’avoir cette année au moins un Grand Prix à sieste du début à la fin ?
Si Hamilton l’emporte dès son retour, le débat sur le fait que ses 6 victoires soient consécutives vous intéressera-t-il ?
Fittipaldi, Mazepin, Schumacher chez Haas : pourquoi ce karma négatif ?
Surnommera-on Romain Grosjean Moïse au vu de sa capacité à fendre tout ce qu’il touche en deux ?
D’ailleurs, du coup, elles portaient bien leur nom, les barrières Aramco, non ?

Les infos indispensables

LES INFOS INDISPENSABLES

Les décisions des commissaires. Pour retrouver l’ensemble des décisions prises par les commissaires de course à l’occasion du Grand Prix (et d’autres informations utiles, en anglais), cliquez ici (rubrique « Stewards Decisions »).

Le commissaire-pilote. Pour cette course, le quatrième membre du collège des commissaires sera Mika Salo.

Les pneus. Sur l’ensemble des courses cette saison, Pirelli fournira aux pilotes des pneus Tendres (rouges), Mediums (jaunes) et Durs (blancs). Si les couleurs restent les mêmes d’un GP à l’autre, les composés de ces pneus varient en revanche en fonction du circuit, selon une gamme allant du C1 (le plus dur) au C5 (le plus tendre).

En cas de piste humide, les pilotes disposeront des pneus Cinturato pour la Pluie (bleus) et pour des conditions Intermédiaires (verts).

Rappel du règlement : chaque pilote dispose de 13 trains de pneus sec par week-ends. Sur ces 13 trains, Pirelli en réserve 2 à la course et 1 autre, du composé le plus tendre, à la Q3 (pour ceux qui y entrent ; les autres le conservent pour la course). Les 10 autres trains sont, au vu des circonstances de la saison 2020, imposés par l’entreprise italienne. En course, le pilote doit utiliser au moins deux composés différents sur les trois mis à disposition, sachant qu’il doit obligatoirement passer 1 des 2 trains choisis par Pirelli.

Voici l’allocation pneumatique habituelle lors des courses en 2020 :
Choix des pneus Pirelli par pilote pour la saison 2020

Les troisièmes pilotes. Non (ils sont tous devenus titulaires avec ce qu’il s’est passé de toute façon… à part Vandoorne).

Les horaires du GP. (attention, c’est beaucoup plus tard que le week-end dernier)
Essais libres 1 : vendredi 4 décembre, à 14h30
Essais libres 2 : vendredi 4 décembre, à 18h30
Essais libres 3 : samedi 5 décembre, à 15h00
Qualifications : samedi 5 décembre, à 18h00
Course : dimanche 6 décembre, à 18h10

Les rendez-vous du SAV

LES RENDEZ-VOUS DU SAV

Warm-Up : enregistré samedi 5 décembre dans la soirée ou dimanche 6 décembre matin, podcast disponible dans la foulée.

Début du vote pour le Quinté± : dimanche 6 décembre, juste après la course.

SAV de la course : lundi 7 décembre, en direct à 21h00 (podcast publié le lendemain).

Bien sûr, nous vous invitons à surveiller nos comptes sur les réseaux sociaux pour être informés du moindre changement de programme.

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